Minggu, 19 September 2010

Wetsanding to Remove Orange Peel

It's been a while my fellow Detailer.. :D

Weekend Detailers kali ini akan mencoba menguraikan step by step mengenai proses wetsanding.

Wetsanding dilakukan untuk melakukan koreksi pada cat kendaraan yang permukaannya seperti kulit jeruk atau orange peel atau bisa juga untuk menyamarkan atau menghilangkan deep scratch (RDS)..
Sebagian Detailer tidak ambil pusing mengenai orange peel, tapi ada juga sebagian Detailer yang ingin mengurangi orange peel..
Adanya orange peel ini membuat refleksi cat kendaraan Detailer akan cenderung terlihat bergelombang karena permukaan cat yang tidak flat seperti ini misalnya..



Wetsanding membutuhkan peralatan sebagai berikut:
1. Ampelas grit 1500 untuk mengurangi atau menghilangkan orange peel.
2. Ampelas grit 2500 untuk memudahkan proses polishing (beberapa detailer melanjutkan sampai ke grit 3000)
3. Sanding pad, berupa busa padat agar tekanan dari tangan ke cat merata.
4. Sprayer.
5. Polishing products (ex. Meg's 105 + 205)
6. Polishing tools

Proses wetsanding sebaiknya dilakukan perlahan dan presisi agar hasil nya bisa maksimal dan tidak merusak cat kendaraan Detailer..
Karena bila sampai gagal, maka Detailer beresiko untuk memiliki cat yang botak sampai ke lapisan primer atau bahkan mengalami yang namanya clear coat failure.

Proses wetsanding :
1. Rendam ampelas grit 1500, 2500, dan 3000 pada sebuah ember selama minimal 1-2 jam.
2. Mulailah dari grit paling kasar ke grit paling halus.
3. Basahi permukaan panel cat dengan sprayer berisi air bersih.
4. Dengan grit 1500 dan menggunakan foam sanding block mulailah melakukan sanding dengan terus menyemprotkan air secara simultan untuk lubrikasi sanding.
5. Gunakan gerakan searah (boleh vertikal atau horizontal).
6. Keringkan panel dan inspeksi bagian mana yang masih perlu di-sanding.
7. Setelah selesai dengan grit 1500 dan inspeksi, lanjutkan dengan grit 2500 dengan cara yang sama pada step 3 dan 4.
8. Tetapi kali ini gunakan gerakan kebalikan dari grit sebelumnya (vertikal /horizontal), ini berguna untuk memudahkan proses polishing.
9. Setelah selesai Detailer boleh melanjutkan sanding dengan grit 3000 atau bisa juga langsung ke step polishing. Bila Detailer ingin melanjutkan proses wetsanding, gunakan gerakan sanding kebalikan dari step sanding sebelumnya.
10. Selanjutnya pada step polishing sama seperti biasanya saat Detailer akan mengangkat defect seperti swirl pada cat kendaraan, namun kali ini defectnya berupa sanding mark pada kendaraan Detailer.

Before Wetsanding
  
During Wetsanding



After Wetsanding



Tips:
1. Go Slow.. Jangan terburu-buru.. Karena Detailer tidak mau cat kendaraan Detailer botak bukan..?
2. Hindari wetsanding pada sudut-sudut kendaraan, karena di area tersebut adalah area dengan lapisan cat paling tipis.
3. It's wetsanding, so spray your paint and keep them wet.

That's all folks..
Selamat mencoba, and happy detailing..!

Selasa, 07 September 2010

Black 2002 Audi A3 1.8T

Detailing Report
by Weekend Detailer

Another black..
Kali ini kendaraan tahun 2002 Audi A3 1.8T.

Defects:
Light swirl
Light waterspot
Light RDS
Orange peel

Pengerjaan 10 jam, eksterior + interior...
Dan sorry banget foto-fotonya ga maksimal..

Okay, let's cut the chase and get to work..
For all detailing steps, product and tools are listed at the bottom..

Setelah dicuci dengan pressure washer, inspeksi dulu buat liat apa yang musti dikerjain..
Lack of reflection.. Karna waterspot, swirl dan orange peel..

Waterspots..





Masking pinggiran dan bagian-bagian yang rentan paint burn..



Setelah masking, mulai lihat defect lebih jelas lagi pake halogen dan sekalian tes spot..

Swirl dan waterspot ringan...

Tes spot pake polish pad + 205..

Tes spot pake polish pad + 105 + rotary...
Lebih jernih keliatan nya...

50:50 shot before 105 dan after 105..

Fender kanan depan..
Swirl, waterspot, aspal..

After...

Driver side door..

Ini setelah 3 kali 105.. Sudah terlalu dalam RDS nya untuk dikoreksi...

After 105 + 205 shots..




Then LSP... Pake Blackfire Wet Diamond + finish pad + DA..
Sambil nunggu curing LSP masking tape dilepasin..


After BFWD buffed...








Sayang matahari nya uda terlalu rendah... Ga dapet foto sun shot yang bagus..




Last but not least... Topped with Zaino Z8...







Thanks for viewing.. 
Dokumentasi nya kurang maksimal, karena yang satu ini solo detailing..
Transisi nya juga kurang terlihat dan gloss nya masih belum dapet karena cat nya keliatan nya butuh wetsanding untuk mengurangi orange peel nya..
Tapi dengan BFWD dan Z8, cukup ngebantu wetlook nya..

:D

Detailed Process

Process:
Wash w/ shampoo + water jet
Dried and inspect
Correction
Polish
IPA inspection
Protection
Total of 10 hours

Tools:
Tekiro Ryu rotary
DA G220 v.1
Various pads, terry towel + brushes
Lots of MF

Products:
Various Meg's consumer and pro. line
Carlack, ONR, 3M UF
Blackfire Wet Diamond Sealant + Z8

Wheels and tires:
APC + various brushes
Bug and tar
Tires and wheel wells dressed w/ HD

Interior:
Vacuumed

Glass:
Glass Science Glass Scrub via DA G220
RainX for protection

Exterior:
Bug and tar (lower panel)
105 + polish pad via rotary
205 + polish pad via rotary
LSP Blackfire Wet Diamond, Zaino Z8

Kamis, 02 September 2010

[Video] Cara Mencuci Kendaraan Yang Baik



Kendaraan anda penuh dengan swirl halus di semua area..?

Salah satu penyebab utamanya adalah cara mencuci yang salah..

Dengan cara mencuci yang baik, swirl bisa dihindari dan dimimalisir..

Disini secara singkat dijelaskan mengenai cara yang baik saat mencuci dan mengeringkan kendaraan..
Dengan menggunakan "2 bucket wash method" kita bisa meminimalisir terjadinya swirl mark pada kendaraan kita karena kotoran/grit telah dibilas dari washmitt pada bucket pertama dan tidak bercampur dengan shampo..


Dan ingat, untuk selalu mencuci saat kendaraan sudah dingin dan berada di tempat teduh untuk menghindari terjadinya waterspot..


Silakan disimak..


Taken from YouTube
by CarCareProducts